Renault Fluence − nowy model o płynnej i eleganckiej linii
nadwozia wzmocni ofertę Renault w segmencie C na rynkach całego świata
(Turcja, Rumunia, Rosja, kraje śródziemnomorskie, Australia, Środkowy
Wschód i Europa).
Renault Fluence ma ambicje stać się najatrakcyjniejszą ofertą w swojej kategorii. Na tle konkurencji samochód wyróżnia się wyrazistą linią nadwozia nadającą mu dynamiczny wygląd oraz przestronnym i komfortowym wnętrzem. Auto będzie posiadało również wiele użytecznych rozwiązań technologicznych.
Renault Fluence będzie montowane na liniach produkcyjnych fabryki Oyak-Renault w Bursie(Turcja). Jego produkcja będzie prowadzona z wykorzystaniem istniejącego zaplecza przemysłowego.
Model zaprojektowany przez międzynarodowy zespół konstruktorów Aliansu Renault-Nissan, został już wprowadzony do sprzedaży we wrześniu br. w Turcji i Rumunii. Stopniowo samochód będzie oferowany na ponad 80 rynkach całego świata. W Polsce Renault Fluence pojawi się w salonach Renault na początku stycznia 2010 roku.
Renault Fluence to model plasujący się ze względu na swoje wymiary i wyposażenie na granicy segmentu kompaktowych samochodów rodzinnych − segmentu C oraz segmentu D.
Renault Fluence jest wyposażone w gamę nowoczesnych i dynamicznych jednostek napędowych (dostępnych w zależności od kraju):
− pięć wersji silnika wysokoprężnego Renault eco² (1.5 dCi 85 KM z 5-biegową skrzynią mechaniczną, 1.5 dCi 90 KM z filtrem cząstek stałych FAP z 5-biegową skrzynią mechaniczną,
1.5 dCi 105 KM z 6-biegową skrzynią mechaniczną, 1.5dCi 110 KM FAP z 6-biegową skrzynią mechaniczną i skrzynią EDC);
− cztery wersje silnika benzynowego (1.6 16V 110 KM z 5-biegową skrzynią mechaniczną i automatyczną skrzynią 4-biegową i2.0 16V 140 KM z 6-biegową skrzynią mechaniczną i skrzynią CVT);
− trzy automatyczne układy przeniesienia napędu: nowa skrzynia 6-biegowa z podwójnym sprzęgłem (EDC), nowa skrzynia bezstopniowa (CVT) oraz 4-biegowa skrzynia automatyczna (DP2).